Rubrique médias du Frégate Club de France

L'année 1953 commence dès janvier par une grande opération de promotion de la Frégate : les Croisières du Nouvel An. Six Frégate sont lancées sur les routes d'Europe afin de faire la preuve de leurs qualités de grandes routières.
Les améliorations techniques apportées permettent enfin d'envisager l'avenir avec optimisme.

Il y a de plus constitution d'une vraie gamme avec l'apparition du modèle Affaire en mars, s'accompagnant de la nouvelle dénomination Amiral pour la Frégate.
La Régie Renault demande même à Henri Chapron l'étude d'un coach, et à Ghia la réalisation d'un magnifique cabriolet: l'Ondine. L'un et l'autre ne se concrétiseront pas au sein de la Régie mais ouvriront la voie aux réalisations de carrossiers indépendants.