Il est très difficile, voire impossible de trouver le joint idéal pour la cloche de filtre à huile de nos Transfluide (mais aussi pour divers utilitaires ayant le même filtre à huile).
Plusieurs de nos adhérents ont dû se résoudre à réutiliser le vieux joint, ou le joint papier livré avec certains filtres, et se sont retrouvés avec des fuites. Tenter de résoudre ce problème en serrant plus fort la vis de fixation a souvent comme conséquence la casse de celle-ci et l'immobilisation de l'auto.
Le Frégate Club de France a pris leurs besoins en considération et décidé de lancer la refabrication de joints parfaitement adaptés aux contraintes exigées. Après diverses études, ces joints sont enfin disponibles.