Votre ouaibmaster a honte: six mois entre deux mises à jour ! Mais comme tous les membres du Club ses contributions se font sur son temps libre.
Du coup c'est une avalanche d'informations.
Commençons par la boutique avec deux nouveaux articles: des contacteurs de stop et une création du Club qui rendra de grands service: un anneau de remorquage spécialement étudié pour les Frégates.
Les frais d'envoi ont été mis à jour pour faire suite à l'augmentation des tarifs des envois en Colissimo. Faites bien attention au remplissage de votre bon de commande en particulier justement au niveau des frais d'envoi.
En conséquence, vous trouverez sur la page de la boutique les nouveaux tarifs et vous pourrez télécharger le nouveau bon de commande mis à jour.
Le bulletin n° 38 est paru. Lui aussi a pris son temps pour sortir, mais du coup c'est un numéro exceptionnel de 24 pages. On y retrouve ainsi les comptes-rendus de pratiquement toutes les sorties du Club pour 2008, le témoignage d'un adhérent qui a mis à la disposition d'un élève de l'école Boulle sa Frégate de 1952 pour la présentation de son mémoire, témoin de l'action permanente du Club pour promouvoir nos autos.
Egalement des références, des courriers techniques, des bonnes adresses et les témoignages de nos adhérents.
Retrouvez le sommaire et la première page du bulletin dans la rubrique "Bulletin" du menu "Le Club".
L'Assemblée Générale du Club c'est déroulée le 15 novembre. Elle fut l'occasion de faire le point sur la santé du Club qui est très bonne. La refabrication des joints de pare-brise butte toujours sur des difficultés à retrouver le profil parfait. Le stock de pièces étant assez important suite aux dernières refabrications et achats en nombre il ne sera pas possible de lancer immédiatement de nouvelles études de refabrications.
Il a été décidé une augmentation minime de la cotisation annuelle au Club qui passe de 45 à 47 €. La fiche d'inscription a été mise à jour.
Le compte-rendu de l'AG et du week-end sera joint au prochain bulletin. Le dimanche d'après-AG a été l'occasion de visiter l'étonnant stock d'une société de Nangis dont le but est la préservation du patrimoine bus et autocar. Elle loue ainsi de magnifiques engins pour des films ou des manifestations !
De retour à Tournan en Brie nos adhérents alsaciens nous ont régalés avec d'authentiques flammekueches préparées avec amour et cuites au feu de bois.
Enfin une mise à jour visible du site du FCF ! Visible car même si il n'a malheureusement que trop peu de temps à consacrer au Club, votre ouaibmaster ne reste pas inactif. Entre autre évolution le forum a été doté d'un mécanisme de contrôle afin de mettre un frein aux inscriptions indésirables générées par des robots. Il vous faut désormais répondre à une question simple afin de valider le fait que vous êtes bien un être humain digne de confiance ! L'administrateur du forum vous remercie d'avoir à supporter cette petite contrainte car il passait trop de temps à supprimer toutes ces inscriptions indésirables...
A voir aussi une petite mise à jour de l'agenda puisque Béthune Rétro aura lieu, mais qu'il n'y aura pas pour cette année de renouveau du Festival Auto-Rétro organisé par le FCF.
La tradition n'a pas été respectée cette année car la sortie nationale à eu lieu le week-end de Pentecôte et non de l'Ascension. Nous avons ainsi pu pleinement profiter des 4 jours prévus du jeudi au dimanche et repartir tranquillement le lundi.
Christian nous a accueillis à Hendaye pour nous faire découvrir son pays Basque natal. Si la météo n'a pas été très clémente elle ne nous pas empéché de visiter ce qui fait la réputation de la région: Espelette et son piment, bergerie pour l'Ossau Iraty, viticulteur pour l'Irouleguy, Saint Jean Pied de Port pour les pélerins... La gastronomie fut aussi à l'honneur avec d'excellents restaurants.
Cette sortie fut contrairement aux années précédentes émaillée de quelques incidents mécaniques. Le long trajet nécessaire à certains pour rejoindre le Pays Basque et les routes de montagnes ont révélé certaines faiblesses mécaniques ou négligences des propriétaires.
Le compte-rendu complet de la sortie sera disponible dans un des prochains bulletins à paraître. En attendant en voici un petit avant-gout en images:
Et en bonus un petit panoramique des Frégates sur le parking des grottes de Sarre. Cette vidéo n'est pas de très bonne qualité car réalisée avec un appareil photo mais elle donne un bon aperçu de la diversité de modèles et couleurs des autos du Club.
Une mise à jour simple et rapide pour vous annoncer la sortie du premier bulletin de cette année 2008.
Retrouvez le sommaire et la première page du bulletin dans la rubrique "Bulletin" du menu "Le Club".
Un bulletin légèrement réduit à 12 pages dont 4 consacrées au compte-rendu de l'Assemblée Générale du Club et du dimanche d'après-AG. Mais on y retrouve de nombreux courriers d'adhérents qui nous font partager photos à l'appui leurs sorties régionales en Frégate, de bonnes adresses, des références de pièces et bons trucs et astuces.
Toutes les mises à jour passées ont été fusionnées sur une page unique pour chaque année. Cliquez sur le millésime de votre choix :
